1 Descripción de productos
Mecanismo de unión del compuesto bimetálico.
El mecanismo de la placa de acero inoxidable revestida de aluminio para la industria aeronáutica es extremadamente complejo y muchos científicos lo han estudiado desde diferentes ángulos.
Se han desarrollado una variedad de mecanismos de unión. Estas teorías han promovido el desarrollo de la producción de materiales compuestos. A su vez, la mejora continua del proceso de producción de materiales compuestos ha promovido la teoría compuesta cada vez más perfecta.
2 Características de los productos
Mecanismo de unión del compuesto bimetálico.
En 1953, Jion M Parks presentó la teoría de la recristalización de la unión de metales basada en el hecho de que la temperatura de recristalización del metal disminuirá significativamente cuando la deformación sea grande. Él creía que los principales factores que causan la recombinación de metales durante la recombinación en fase.
El proceso es la recristalización de la zona de contacto. Es decir, en el proceso de deformación conjunta de dos metales, debido al efecto del calor de deformación, aparecerá una alta temperatura local en el área de contacto, lo que reorganizará los átomos de la red en el límite de dos metales, formando un cristal común. pertenecientes a dos metales, de modo que los dos metales en contacto pueden combinarse entre sí. En condiciones de alta temperatura o gran deformación, los átomos en la superficie de contacto del metal se reorganizan en la red para formar un grano común que pertenece a dos capas de metal y se combinan. Sin embargo, por ejemplo, acero/aluminio o placa de acero inoxidable revestida de aluminio para la industria aeronáutica, debido a que sus temperaturas de recristalización difieren mucho, es decir, cuando el aluminio sufre una transformación de fase de recristalización, la recristalización es difícil de producir debido a la alta temperatura de recristalización del acero, por lo que Es difícil que ocurra un mecanismo de recristalización en tales compuestos. Esta teoría es muy adecuada para explicar el cambio de la estructura del material compuesto durante el tratamiento térmico, pero no es adecuada para el proceso de unión en sí mismo y no puede explicar algunos fenómenos del material compuesto a baja temperatura.
3Aplicación de placa revestida
Las aleaciones Pot y Shaoxing tienen muchas ventajas, como alta resistencia específica, baja densidad, buena plasticidad, buena conductividad eléctrica y térmica y buena resistencia a la corrosión. En la actualidad, el acero inoxidable se ha utilizado ampliamente en la vida, automóviles, barcos, ingeniería eléctrica, industria química, defensa nacional y otros campos industriales, y tiene muchas ventajas, como alta resistencia, resistencia a las velas, capacidad de secado Es fácil de procesar y tiene brillo en la superficie. Ahora ha sido ampliamente utilizado en la industria automotriz, química, aeroespacial, medicina, nuevas energías y otros campos industriales.
4 Preguntas más frecuentes
¿Qué es la soldadura explosiva?
El diagrama esquemático del método de soldadura explosiva de colocación paralela para soldadura explosiva se muestra en la Fig. 1.1 (a). Después de que el explosivo final es detonado en el punto de iniciación, la placa de metal revestida se doblará bajo la alta presión de los productos explosivos, como se muestra en la Fig. 1.1 (b). Después de detonar el explosivo, la placa revestida se doblará rápidamente bajo el impacto del producto explosivo, se acelerará a cientos de metros por segundo en unos pocos microsegundos y luego chocará con la placa base. La presión en el punto de colisión entre la placa revestida y la placa base puede alcanzar decenas de miles de MPa, lo que supera con creces el límite de fluencia dinámica de las dos placas de metal. Como el sustrato y la placa de revestimiento están sometidos a una gran presión, el comportamiento del metal en el punto de impacto será similar al de un "fluido" en el momento del impacto. Al mismo tiempo, la energía cinética de la placa de revestimiento se convertirá en energía interna, lo que hará que la temperatura cerca de la interfaz aumente rápidamente. Esto significa que la interfaz se caracteriza por alta presión, alta temperatura y alta deformación durante la soldadura explosiva. Este procedimiento tiene varios parámetros.
: La velocidad en el punto de impacto Ve, el ángulo de flexión dinámico de la placa de revestimiento, la velocidad de vuelo hacia abajo Vp y la holgura de instalación H, etc. En términos generales, cuando la soldadura se encuentra en un estado estable, la velocidad en el punto de impacto es cercano o igual a la velocidad de detonación explosiva, y el ángulo de flexión de la placa volante es el ángulo de contacto entre la placa de revestimiento y el sustrato durante el proceso de soldadura, la velocidad de vuelo de la placa volante es la velocidad lineal de la placa volante en el punto de contacto entre la placa volante y la placa volante. A través de la práctica de la soldadura explosiva, las personas han adquirido la siguiente experiencia: la velocidad de detonación explosiva debe ser lo más pequeña posible, lo que puede reducir la altura de la onda de interfaz; El ángulo de flexión dinámico (3 debe estar entre 5 grados y 25 grados; la velocidad Vp afecta directamente el grosor de la capa de transición y la capa de fusión, y la capa de fusión y la capa de transición con un grosor demasiado ancho debilitarán la fuerza de unión; el espacio libre de instalación H es una condición necesaria para que la placa compuesta obtenga la velocidad de vuelo, y el espacio libre de instalación también está relacionado con el ángulo de flexión dinámico.
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